2021年是MPV盛行的一年,众多品牌也加入这一市场,推出了不少高品质、高性价的MPV,其中包括了丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯途等重磅MPV,引起市场一片哗然。而在今年,MPV市场热度持续走高,又有新的品牌加入了这场没有硝烟的战争。今天一起来看看当下今关注度前十的MPV,看是否有你心仪的车型上榜?

相比于半年前的MPV市场格局,当下发生了较大改变,其中广汽传祺M8取代了本田奥德赛成为关注度最高的iMPV,实属令人意外,毕竟传祺M8的销量并不算太亮眼,还不如别克GL8、丰田赛那的销量高,凭啥成为关注度最高的MPV?

在教授看来,主要有两方面原因,其一就是传祺M8售价相对同级别车型更便宜,且车型选择丰富,拥有领秀系列、大师系列两大系列,同时又细分为七座和四座版,满足不同消费群体的用车需求。

传祺M8推出较早,率先在MPV市场扎根立足,建立了良好的群众基础以及市场口碑,深受消费者青睐。

图为全新一代传祺M8

当然还一部分原因归功于全新一代传祺M8的曝光,在最新一期工信部车型申报图中,全新一代传祺M8身在其列。新车采用了全新设计风格,前脸和尾部进行了大刀阔斧的改变,视觉冲击力丝毫不亚于丰田埃尔法,引起众多网友争相议论,进一步提升传祺M8的关注度。

此前关注度一直排名第一的本田奥德赛掉到第二名,且与传祺M8有不少差距,不过尽管如此,本田奥德赛依然是广大家庭用户的首选MPV。

宽敞舒适的乘坐体验、良好的燃油经济性、可靠的品质以及超高的保值率等都是奥德赛最大卖点,加上其在国内畅销20多年,产品形象早已深入人心,获得第二也是实至名归。

丰田赛那关注度上升至第三位,作为一款现象级MPV,赛那的实力毋庸置疑,从引进国产那一刻起就受到广大消费者的关注,发布及上市后,更是引起用户狂热追捧。

后面恢复平价销售后,销量更是一路高涨,半年累计销量达3.4万辆,紧随别克GL8后面,如果将来终端市场有优惠,月销破万也是指日可待。

别克GL8排名第四,虽然是国内特供车,但显然非常成功。作为中国市场目前最畅销的MPV之一,别克GL8以绝对的优势领先,月销量依然破万,是宜家宜商的明星产品。

第五名竟然是6月份刚上市的全新车型——五菱佳辰,这个成绩实在是令人意外。更值得一提的是,该车上市一个月就取得了近3000辆的成绩,远远超过了丰田赛那。

佳辰的成功主要得益于其非常高的性价比,6.88万元的起售价使得竞争对手毫无优势可言。再加上五菱长期积累的好口碑和形象,这些都是其成功的原因。

尽管五菱佳辰表现火爆,但五菱旗下另一款MPV凯捷受到了较大影响。半年前凯捷的关注度高居前三,如今下滑至第八位,同时销量也出现了严重下滑,今年月均销量仅2000辆出头,当然这与市场大环境也有一定关系。

除了传祺M8高关注度外,广汽传祺旗下的另一款紧凑型MPV传祺M6也备受关注。凭借着物美价廉的优势,传祺M6深受消费者青睐,一直具有较高的市场份额。其销量也一直很稳定,今年月均销量在3000辆左右,与本田奥德赛不相上下。

令人意外的是,腾势D9也榜上有名,排名第八,尽管这款车型仍处于预售阶段,还未正式上市,但它的关注度如此之高,必然有突出之处。更值得一提的是,腾势D9开启预售仅2个月就斩获超3万台订单。它的预售价区间为33.50-66.00万元,是自主品牌中定价最高的MPV。

腾势D9能取得如此成绩,与其强大的产品力息息相关。动力提供插电式混合动力和纯电版,车长超5米2,轴距超3米1,配置也是入门即高配,虽然价格不菲但性价比不俗。更重要的是,腾势D9的大胆设计理念堪称气场碾压丰田埃尔法,引发了相对较高的讨论。

排名第九的是丰田埃尔法,作为顶级MPV之一,丰田埃尔法一直被模仿,从未被超越。埃尔法也是一款以因加价销售而火爆大江南北的车型,即使不考虑加价因素,埃尔法的实力也不容小觑。乘坐舒适性好、配置丰富、品质耐用以及保值率高,加上是港澳明星的御用专车,有着较高的档次感,备受富豪喜爱。

排名第十的是风行游艇,今年非常火爆的一款MPV,目前处于预售价阶段,预售价为12.19-15.49万元,与传祺M6价格重叠。不同的是,风行游艇定位为中型MPV,意味着其产品定位更高,对传祺M6等紧凑型MPV构成了一定的竞争压力。

除了预售价亲民,游艇综合产品力非常强,其长宽高分别为4850/1900/1715mm,轴距达到了2900mm,与本田奥德赛尺寸相近。游艇全系搭载1.5T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩285牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC工况油耗仅6.6L/100km。

还有,除了底配版车型,其他型号都配备了L2级自动驾驶辅助系统、8个安全气囊、全景天窗、全液晶仪表盘、语音多媒体系统、矩阵式LED大灯、后排隐私玻璃、后排独立空调出风口和车载空气净化器等豪华配置。游艇的先进时尚设计和豪华驾驶舱布局,预计游艇正式上市后将表现不俗,未来可能会进入前五。

像本田艾力绅、现代库斯途、奔驰V级等车型曾经进入前十,但如今分别排在第11、13和14位,令人唏嘘。江山就是这样,一代新人换旧人,如果产品竞争力不高,就会被市场和消费者淘汰。

以上是目前热度最高的10款MPV,其中有6款 自主品牌 车型。而传祺M8获得了榜首,和SUV市场一样受到广泛关注,这表明现今的中国消费者越来越理性,不再盲目追求品牌,更看重性价比和产品力,这是个好兆头。

不过在轿车市场上,自主品牌还有很大的发展空间。期待未来大家更多关注自主品牌的车型。