车辆配有整体保修期，表示在特定里程或时间范围内，汽车的主要部件（例如发动机、变速箱、底盘悬架等）若发生故障，可在制造商的特约服务站（通常是 4S 店）免费进行维修或更换。
车辆的保修期通常为 3 年 6 万公里，4 年 10 万公里；部分品牌甚至宣传终身保修。在购车时，4S 店人员通常声称，车辆只有在 4S 店内保养才能在保修期内享受保修服务。如果在外部汽车修理厂进行保养，则视为自动脱保。事实真是如此吗？
实际上，《机动车维修管理规定》已于 2016 年 1 月 1 日由交通运输部颁布，明确规定制造商和 4S 店不得以不在官方授权店内保养为由拒绝为车辆提供保修。除了汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或变相强制指定维修经营者。
这一规定表示，汽车制造商和经销商不能再强迫消费者必须在 4S 店内进行保养，而消费者可以自由选择维修和保养场所。
规定出台的原因在于，国家旨在打破 4S 店垄断汽车维修和保养业务的乱象，并解决消费者在 4S 店保养费用过高、开车距离远、等待时间长的顾虑。
现实中，如果消费者不在 4S 店内进行保养，并在出现质量问题索赔时，往往会与 4S 店发生纷争。
例如，李先生的雪铁龙 C4L 从第二次保养开始就在外部汽车修理厂进行，当行驶 28,000 公里时，他发现发动机的漏油情况严重，已经达到滴落的状态。在向雪铁龙 4S 店索赔维修时，4S 店要求李先生提供汽车修理厂的营业执照、维修和保养记录、配件材料清单等大量证明。由于缺少技师资格证明，4S 店以技师施工不当导致发动机漏油为由，拒绝进行保修维修。在协商无果后，李先生最终在当地 315 消费者协会的帮助下顺利修复了车辆。
并非所有 4S 店都要求如此严格。许多汽车修理厂只需提供保养记录，证明汽车的当前故障并非由非正当保养造成的即可进行质量索赔。
为了顺利进行保修索赔并避免与 4S 店产生纠纷，建议在外部汽车修理厂进行保养时保留以下材料，以备不时之需：
1. 营业执照（必须拥有汽车维修行业三类及以上资质）。必要时，可向店内负责人索要相关复印件。
2. 维修和保养清单（记录每次保养的消费记录和更换配件清单）。
3. 消费发票（每次保养后务必向商家索要增值税发票）。
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