购买二手车上当受骗的事例，想必大家都有所耳闻，但二手车的价格确实”香甜”，所以还是有不少人愿意购买二手车。事实上，只要你稍懂一些二手车车况鉴定知识，学会查询手续，买到重大事故车的几率还是相当低的。为了让大家免于购买问题车，小编也整理了购买二手车时最需要注意的几个方面：手续、车况、价格、交易，并从这些方面分析二手车潜在的风险和规避方法。
第一部分：手续风险★★★★★
手续常常容易被忽视，大多数人只关注二手车是不是事故车，价格是否足够低，很容易忽视【车辆手续】这个至关重要的问题，这不仅决定着你的车买的安不安心，值不值，还关系到这辆车到底是不是属于你的问题！！！不过很多人似乎根本不知道要检查哪些手续。
比如是否存在实际为2012年生产，却当成2014年出售的情况，那么手续方面我们应该查看哪些内容呢？如何查看呢？我们查看注册日期、车辆性质、车辆过户次数、车辆参数手续中的【上牌日期】
1、注册日期
车辆上牌日期=车辆注册日期
例如：行驶证下方的注册日期为2019-06-20；发证日期为2020-4-30，代表这辆车于2019年6月20日上牌，那么为什么后面还有这个发证日期2020-4-30呢？
因为这辆车于2020年4月30日过户给其他人，更换了新的行驶证，所以称为发证日期，因此记住车辆上牌日期=注册日期；发证日期表示这辆车已过户，或行驶证丢失并重新更换。
2、车辆性质
首先了解常规二手车中的车辆分类，然后再看看如何知道或查询其属于哪种正规二手车从最简单的角度来说，二手车并不是你想象的只有一种，不信你看图二手车大致分为两种：
（1）可以过户到自己名下的二手车，我称之为正规二手车；正规二手车根据车辆性质又大致分为四类：非营运、营运、预约出租客运、营转非。
（2）无法过户到自己名下的二手车，我称之为风险车，主要包括抵押车、查封车、背户车，此外还有泡水车的分类，这里不做过多讨论。
二手车分类，嫌麻烦只认准买非营运即可正规车中分类：
第1类：非营运车（嫌麻烦的人在购车时查看手续，只要选择非营运的即可，认准非营运就行）一般家用车都属于非营运车，没有强制报废年限，家用车通常是这种。
第2类：营运车注意，该类车8年强制报废，没到8年达到60万公里也会强制报废，一般以出租车居多，桑塔纳、帕萨特领驭、宝来等等，网上通常很便宜的下线车1万多、2万多的基本都属于这种。
第3类：预约出租客运简单来说就是网约车，专门注册用来跑滴滴之类的，强制报废年限60万公里，这种车通常一年跑个6-7万公里正常，60万公里报废是小，但是市场上有些人不老实，买过来调表当成精品车卖给客户，这种情况就让人无语了，车型通常以朗逸、轩逸、雷凌、卡罗拉、别克GL8等等
第4类：营转非营，转非里面又分成了两个小类：出租营运转非营运；租赁营运转非营运；一个是出租，一个是租赁，出租营运转非营运一般8年强制报废；租赁营运转非营运则是15年强制报废，一般还是以帕萨特、别克GL8的居多。
以上讲完了车辆性质的分类，那么我们如何来查看车辆性质属于哪一种呢？ ？？通过车辆行驶证和产权证查看车辆性质
首先我们需要看到属于这台车的手续证件：行驶证或产权证（最好两样都看）。
——行驶证如何查看车辆性质？
使用性质这一栏是预约出租，说明是网约车，然后行驶证右边会说明达到60万公里强制报废。
——产权证如何查看车辆性质？
产权证就是绿色本本上面第2页上面2行，使用性质：预约出租客运，但是不会像行驶证一样写60万公里强制报废，所以查看车辆手续行驶证和产权证都是需要看的，而且产权证第3-4页会有过户记录显示。
3、车辆过户次数
要看车辆的产权证，也就是俗称的绿本打开后你能看到第一任车主叫什么，翻到第3页才是重点，如果有过户，名字都会打上去。如果你不看手续，等你买回去会发现你买了一个9手车，这不是段子，这是真实的。
4、车辆参数
对比产权证上面的排量、总载客质量等信息，看与车辆铭牌上面是否符合，不符合的无法上牌。
第二部分：车辆风险★★★★☆
一、鉴定车辆是否为事故车
车有没有事故，泡水、火烧等等，是很多朋友关注的点，那么什么样的车算事故车？？？事故车的标准是什么呢？
事故车通用定义：四梁六柱修复、整形、更换的车，气囊爆掉、泡水、火烧的车都属于事故车，四梁六柱属于全车坚硬的区域，一旦动到那么车身这个整体性能就破坏掉了。
四梁：前面的左右纵梁；后面车尾的左右纵梁。
六柱：A柱前排座椅前；B柱 车身中间最坚硬地方；C柱 后车门跟后叶子板之间连接件
（ABC柱一共有6根，左边3根，当然右边也有3根）
气囊：一般低速的碰撞气囊不会爆，爆了那么就是事故车。
很多老司机以为打开发动机，轰几下油门，听听发动机声音有没有异常，开几圈试试这就可以了？那只能说你是属于二手车买卖中最普通的一群人。当然如果你想99.9%规避掉事故车，肯定是要花钱请个二手车评估师的。
当然如果你铁了心不想请评估师，那你就得自己学了，如何识别漆面、鉴别什么器件更换的二手车类教程，可能太深奥了，一时半会学不会，但是掌握了这6个小知识，你也能降低买到事故车的几率了。
1、看看喷漆情况
2、玻璃出厂日期，主要看前挡风玻璃
3、轮胎出厂时间和磨损程度
4、发动机舱、后备箱盖螺丝拧动痕迹
5、机盖胶条、后备箱盖胶条、前大灯标签，水箱框架标签等
6、后备箱备胎槽处打胶痕迹
【查看二手车喷漆情况】
喷漆是很普遍的现象，基本商家都会说：这车大事故没有，就是有点小补漆，实话实说。以此来攻心，因为我自己都说了这车哪里不足了，大部分人觉得对方还算靠谱，但是事实可能并不是如此。因为你并不知道他说的话是真是假，还得从
车辆整理方面包括：车身喷漆、钣金、洗车，内饰修复等，很少更换新轮胎，一般都是更换二手轮胎。如果商家承诺给你换新轮胎，可能是良心商家，也可能是为了迅速成交。
【螺丝拧动痕迹】
检查发动机舱盖和前面发动机舱的螺丝，如果螺丝有拧动的痕迹，且边缘不圆滑，表明车辆曾有过修理。
机盖螺丝可判断机盖是否更换，后备箱盖螺丝可判断后备箱盖是否更换，前面发动机舱螺丝同理。仔细查看车辆细节，不要匆匆决定，推荐花费 2 小时查看车辆，5 分钟谈价，详细了解车况后，提出合理的低价，卖家可能会认真考虑是否出售。
【查看机盖胶条、后备箱盖胶条、前大灯标签，水箱框架标签等】
通过检查胶条判断机盖和后备箱盖是否是原装。触摸机盖边缘，如有柔软感，说明配备胶条是原装的，后备箱盖同理。有胶条不一定证明是原装的。重点是检查胶条的老化程度，如雨刮器胶条老化程度可判断车龄，车顶胶条是否有裂纹可判断是否存在漏水隐患。
【后备箱备胎槽处打胶痕迹】
检查后备箱备胎槽大小，抬起备胎槽下的塑料板，检查备胎槽是否有生锈迹象，检查备胎槽下面的胶是否平整，这些细节可判断车辆是否有过严重追尾事故。
二、查询维修保养记录
前几年车辆通常在 4S 店进行保养和维修，特别是宝马、奥迪、奔驰等高档车辆。查询维修保养记录有助于了解车辆的使用情况，有助于避免购买调表车。二手车市场混乱的主要原因之一就是存在调表车。
无论购买什么品牌的车辆，必须查询二手车的维修保养记录。
三、查询保险理赔记录
查询保险理赔记录主要了解车辆的出险情况，包括车辆赔偿自己和他人的情况。这些信息对于车辆的真实历史非常重要，如果车辆发生过事故却没有在 4S 店维修，则查询保险理赔记录就尤为必要。
携带原车主保险单拍照，致电相应的保险公司，告知自己是车主，要求工作人员查询是否存在出险记录。如果车主一直向同一家保险公司投保，则可以查询到车辆的保险理赔记录。
第三部分：价格风险★★★
购买二手车的目的之一是性价比高，在车辆状况和手续齐全的情况下，通常不存在购入价格过高的风险。这里的价格风险主要指的是与市场上同款车型的价格比较。如果你不懂市场行情，你可能会买到相对较贵的二手车。
可以通过在网上搜索同款车型并记录价格来避免价格风险，然后取平均值作为参考。为了更准确地评估二手车价格，建议聘请二手车鉴定评估师。
第四部分：交易风险★★★★
签订合同时应谨慎，要求卖家签订详细的书面合同，明确车辆车龄、实际里程、技术状况、事故范围、主要配置等信息，卖家的口头承诺应写入合同。如果卖家与车辆登记人不同，应要求卖家和登记人作出书面承诺，明确各自的义务和责任。
《消费者权益保护法》第二十三条第三款规定，经营者提供的机动车等耐用商品，消费者自接受商品之日起 6 个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。也就是说，如果发现车辆存在质量问题，应在 6 个月内及时提出异议，避免因无法证明是卖家的责任而无法维权。
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