货拉拉长沙司机大幅降薪 抗议运费调整
近日，长沙货拉拉司机群中流传着一则消息——平台所有车型的运费即将调整。司机们在对比后发现，本次调整涉及全部车型，但均为下调，这无疑将影响到他们的收入，引发了司机们的强烈抗议。
货拉拉司机公开投诉平台方，要求撤销运费调整决定。
动态计价策略
记者在货拉拉司机端看到，此次调价名为“长沙动态计价策略”，涉及平台上的全部车型。司机告诉记者，这实际上就是对运费的下调。
原来起步价为108元（5公里），超5公里后每公里5元；调整后，起步价降为100元，公里数价格也降至3.5-4元。
对于4.2米的货车，起步价和公里数都下调了；而小型面包车虽然起步价没有变动，但长途单的差价比短途单明显。
成本高昂+收入受影响
司机表示，他们靠货拉拉平台工作为生，很多人都是租用新能源货车来拉货，每月成本不低。
以4.2米车为例，租车费为4500元/月，平台抽成700元/月，加上餐饮、充电等开销，每月成本约为8000-9000元。
目前，司机每天约接3单，如果调价开始实行，他们的收入将受到极大影响。
公司回应
货拉拉长沙分公司工作人员回应称，根据调查，平台司机的日均单量较低，因此希望通过调价增加单量。
司机们对此说法提出质疑：单量增加，但货车的劳动时间并不会减少，收入依然不会增长。
货拉拉公关经理解释，此次动态计价规则不仅下调运费，还增加了不同场景下的计费标准。她坦承，调整对长途单的利润确实有影响，但公司已经制定了补贴政策。
她表示，全国部分城市已完成调价，长沙将在12月14日开始执行新的运费标准。但公司方面也表示，会根据长沙市场的具体情况作出适当调整，并对司机展开进一步的解释工作，保障司机的合法权益。