领克无疑是国内专注耕耘纯汽油运动轿车最执着的品牌，可谓独树一帜。近日，我们受邀参加了领克在株洲举办的领克03高性能版赛道试驾活动，也首次见到了此前大家呼声很高的领克03高性能四驱宽体版。它的底盘是否经过全新调校？与其他领克03高性能版有哪些差别？想必都是大家关注的话题。
领克03高性能版分为四驱版、四驱宽体版和前驱宽体版。三个版本均采用350马力的2.0T发动机。值得一提的是，最硬核的版本是拆除后排座椅并配上防滚架的领克03高性能前驱版。
领克03高性能版这个名字只是暂时的，正式命名仍未知。三个不同版本之间的差异是什么呢？
领克03高性能前驱版
先从领克03高性能前驱版开始说。这将是未来你能买到的最硬核的量产版领克03。与四驱版不同，它的重量更轻（官方称约为1.4吨），再加上拆除后排座椅，在前排换上赛车桶椅，轻量化追求极致。
该车还安装了防滚架，四个轮胎采用米其林CUP 2，刹车和四驱宽体版一样拥有刹车通风导管。官方目前尚未透露该车的百公里加速时间，但可以肯定的是，这将是系列中最适合跑赛道的驾驶机器。
再说领克03高性能四驱版。领克03高性能四驱版和四驱宽体版在动力上与领克03高性能前驱版一致，但四驱版车型的起步控制会更好，0-100km/h加速要更快。但由于不够轻量化，也未装备高性能运动轮胎，因此赛道圈速上会与领克03高性能前驱版有一定的差距。简单来说，四驱版首先满足日常公路驾驶，其次赋予一定的赛道性能。
领克03高性能四驱版
最后我们说说同为高性能四驱版，宽体和非宽体版之间的差异。
主要的区别有三点：
1、由于车身宽度变了，领克03高性能宽体版的底盘数据经过了重新设定；
2、两者前后轮胎均为米其林PS
领克03高性能四驱宽体版
对于心仪领克03高性能版的潜在购车者而言，9月26日是一个不容错过的日子。届时只需交付1000元意向金即可参与下订环节，但请注意，只有加入LPCC会员才具备下单资格。
编辑点评：
在我看来，领克03高性能版是国内汽车品牌在内燃机时代针对“传统巨头”发出的最有力的挑战。我们不仅在新能源领域大有可为，在高性能燃油车方面也正在加速追赶。从某种意义上说，领克03高性能版甚至已经具备了超越竞品的潜力。作为一名燃油性能车爱好者，你会支持这款车型吗？欢迎留言讨论。