天然气作为替代燃料:LNG 与 CNG 的区别

随着环境保护意识的增强,许多城市已将公共汽车和出租车作为清洁燃料替代品,从汽油转换成天然气。细心的观察者可能会发现:有的车辆后方标有液化天然气(LNG),而有的标有压缩天然气(CNG)。

LNG 与 CNG 的本质区别

天然气是一种埋藏在地下的可燃气体,主要成分为甲烷(CH4)。天然气可分为气田气、凝析田气、石油伴生气和煤矿矿井气等形式。
LNG 和 CNG 都是天然气的储存方式。

  • CNG(压缩天然气)是将天然气加压到不小于 10MPa 且不大于 25MPa,并经过高压深度脱水的天然气。其成分与管道天然气相同。CNG 可用作车辆燃料,以 CNG 为燃料的车辆被称为 NGV(天然气汽车)。
  • LNG(液化天然气)是通过对天然气进行净化处理后的产物,然后将其压缩、冷却至其沸点温度(-161.5 摄氏度),使其变成液体。液化天然气通常储存在低温储存罐中,温度约为 -161.5 摄氏度,压力约为 0.1MPa。LNG 的主要成分也是甲烷,使用时需要重新气化。

LNG 和 CNG 的特性和应用对比

特性 LNG CNG
储存方式 液态 气态
密度 较高 较低
储存效率 较高(约为 CNG 的 2.5 倍) 较低
应用场景 更适合重型卡车和长途客车 更适合家用小汽车、公共汽车和小型货运汽车
續航里程 可达 600-700 公里以上 一般在 250 公里以内
环境效益 燃烧后污染极小,释放大量热量 燃烧后污染也较小,但没有 LNG 那么干净

LNG 和 CNG 的发展趋势

随着生态环境污染的加剧,天然气作为清洁、高效的燃料得到了广泛推广。它有助于优化能源消费结构,改善大气环境,实现可持续发展的经济战略。目前,无论是在工业还是民用领域,对天然气的依赖性都在不断增强。
其中,LNG 凭借着较高的储存效率、较长的续航里程和显著的环境效益,在重型卡车和长途客车运输领域具有较好的发展前景。
由于 LNG 汽车在停驶期间罐内会释放天然气,所以不适合停放在密闭空间内。这也限制了 LNG 汽车在小型车领域的发展。