当今市面上大多数电动车均搭载铅酸电池。不当的充电安排会导致电池损伤，进而缩短其使用寿命。那么，为电动车充电时时长该如何设定方为最适宜呢？
充电时长过长将加速电池水分流失，增大电池鼓包变形的风险，缩短电池寿命。反之，充电时长过短会频繁充电，增加电池充放电次数。一组全新的铅酸电池完全充放电的次数约为 500 次，过多的充电次数同样会影响电池寿命。
依据铅酸电池的特性，夏季的充电时长最适为 6-8 小时，既能合理地充满电，又不损害电池；冬季的充电时长最适为 8-10 小时，因冬季气温降低，充电效率下降，需适度延长充电时间。当充电器指示灯变为绿色后，再继续浮充 0.5-1 小时，使电池充满电后再拔掉电源。
充电时长也会受电池的新旧程度的影响。使用时间较长的电池，其蓄电量会明显下降，充电时长也会相应缩短。例如，一年内的全新电池充电约需 8 小时即可充满，而使用了 2-3 年的旧电池，基本在 5-6 小时内就能填满电量。
充电时长是否合适不仅与夏季冬季的气温高低有关，还与电池的新旧程度相关。电动车用户应根据实际情况，合理安排电动车的充电时间，有效保护电池，延长其使用寿命。