按结构类型划分桥梁
桥梁按结构类型划分主要是依据其受力特点进行分类。常见的桥梁类型有：
– 梁式桥：梁是主要的承重结构，以其抗弯能力承受荷载，不会产生水平推力。梁式桥包括简支梁、连续梁和悬臂梁等。
– 拱式桥：拱肋是主要的承重结构，承受荷载后会产生水平推力。拱式桥包括无铰拱、双铰拱和三铰拱。
– 刚架桥：梁和柱结合在一起形成框架结构，共同承受荷载。梁受弯，而柱受压，也会产生水平推力。
– 悬索桥：悬索为主要的承重结构，荷载通过吊索传递至柱缆和锚墩，结构简洁，常用于跨径较大的桥梁。
梁式桥的三种类型
梁式桥根据受力特点可分为：
– 简支梁：两端仅在支点处支撑，荷载集中在支点，没有弯矩。
– 连续梁：梁两端或多于两端支承，荷载作用下各支点处均有支承力，产生弯矩。
– 悬臂梁：一端固定，另一端自由悬伸，承受悬臂段集中荷载，在固定端产生弯矩。
组合体系桥梁
除了基本结构体系外，还存在组合体系桥梁，将两种或多种结构体系组合在一起，发挥各自优势，例如：
– 斜拉桥：主梁采用拉索连接桥塔，减小梁内弯矩和结构重量。
– 梁拱组合体系桥：梁和拱肋协同工作，充分发挥抗弯和抗压性能，根据联结方式可分为推力式和无推力式。
– 连续刚构桥：本质上是固定的连续梁，墩梁刚性结合，具有连续梁和T形刚构桥的优点。
新型组合体系桥梁
随着技术进步，不断出现新型的组合体系桥梁，例如：
– 斜拉钢管拱桥：将钢管混凝土拱桥和斜拉桥相结合，增强受力效率。
– 斜拉悬索组合体系桥：将斜拉和悬索体系结合在一起，形成独特的结构形式。