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现代物流连接着生产和消费，在市场经济中扮演着越来越重要的角色。数据显示，我国物流业保持着良好的发展势头。物流行业也面临着效率低下、成本高昂的问题。如何提升物流效率、降低成本，让企业和消费者受益，成为了亟待解决的问题。
以重庆铁路口岸为例，为降低新能源汽车出口欧洲的物流成本，他们引入了汽车支架技术。这种支架可以将一个集装箱的运输量提升近一倍，单车物流成本降低近50%。
过去，企业往往只关注自身环节的降本，效果有限。现在，通过供应链上下游的协同合作，可以有效降低全链条物流成本。汽车支架技术就是一个很好的例子，而实现支架的共享循环是关键。
重庆铁路口岸负责人韩超表示：“过去降成本，更多是企业内部单一环节降成本，这样降成本的空间是非常有限的。而现在降成本，更多是协同作战，联合供应链的上下游，共同提高运能、效能，从而降低全链条的物流成本。比如汽车车架技术，设计、投用只是第一步；下一步如何实现共享循环才是最核心的，也就是全链条降成本的关键所在。”
虽然中欧班列速度快，但成本仍然高于海运。为进一步降低成本，重庆铁路口岸尝试推行“去程新能源车，回程高端进口车”的运输模式，实现车架的循环利用，为企业节省了大量物流费用。
韩超表示：“大概每个专列，我们的成本要多支付十多万元，那么这十多万元的新增成本，就会对冲掉之前我们通过车架技术降低下来的物流成本，这使得我们降成本的效果大大降低了。”
铁路系统还推出了专门运输小轿车的笼车，以满足日益增长的出口需求。重庆国际物流枢纽园区的建立，也为实体经济提供了高效便捷的物流服务，进一步降低了物流成本。
数据显示，十年来我国社会物流成本水平持续下降，物流效率不断提升，为经济发展注入了强劲动力。
专家指出，物流成本的下降，意味着企业利润的增加和消费者负担的减轻，是我国经济高质量发展的体现。
正文
现代物流在助力外贸轮胎企业开拓海外市场的应用
引言：组团出海，优势尽显
一大早，来自青岛港的一艘集装箱轮船载着3家轮胎企业共计1200个集装箱的轮胎驶向中东和非洲地区。这些轮胎企业借助海外仓的优势，联合发运，突破了以往规模小、运输成本高的制约，展现出现代物流的强大助力。
海外仓储，助力市场稳定
山东作为轮胎出口大省，近年来积极拓展中东和非洲市场。受开拓阶段规模小、运输成本高等因素的影响，轮胎企业面临着市场拓展的瓶颈。针对这一问题，山东港口在中东地区建设公共海外仓储，整合了轮胎企业分散的出口模式，有效调节了货物供需，避免了滞销或缺货的发生。
延伸服务，打通海外渠道
除了公共海外仓外，山东港口还拓展了相关服务，先后在阿联酋阿布扎比港和迪拜自贸区建立了专业的轮胎海外仓。物流业与制造业的深度融合，打破了传统的物流模式，大幅降低了企业的运营成本。
政企协力，推广中国制造
山东港口集团积极发挥自身在贸易、航运和金融方面的优势，协助轮胎企业在海外市场开展产品推广。2022年，山东港口成功举办了“首届阿联酋中国轮胎汽配展会”，拓展了中国轮胎汽配行业的中东和非洲市场。山东港口还与迪拜工商会签署了合作协议，建立“前展后仓”的合作体系，为中国轮胎汽配企业开拓阿联酋市场提供支持。
专家解读：降本增效，促进实体经济发展
中国物流与采购联合会副会长贺登才指出，物流业与制造业的深度融合，有利于优化物流服务，为实体经济创造更广阔的市场空间，降低物流成本，推动高质量发展。
国家发展改革委综合运输研究所物流研究室研究员陆成云表示，现代物流在产业链和供应链升级中的应用，有助于降低实体经济的物流成本水平，更好地促进经济增长。
结语：现代物流，助力实体经济发展
二十届中央财经委员会第一次会议强调要加快建设以实体经济为支撑的现代产业体系。现代物流作为实体经济发展的重要支撑，通过提质增效降本等方式，不断挖掘潜力，为实体经济的稳定发展和转型升级提供有力保障。
编辑团队
编辑：雷小鸽
摄像：潘明
剪辑：佟永杰、苗佳亮、赵云龙
策划：崔辛雨
责任编辑：张景