撰文：懂车时间 王宛霖
揽巡，一种历经风雨变幻的气度；巡，有着敞开心扉、不受拘束的豪情。将这两个字结合到一起，不仅读起来有种“豪情壮志”，同时还诞生出一台大五座SUV：一汽-大众揽巡。本期《懂车指南》，我将带您了解这家中型SUV，同时对车型的四款配置进行分析，来看看哪款车型更值得选择。
如果说揽巡的中文名还有些文艺气息，那么揽巡的英文名Tavendor就有些“霸气”了。单词衍生自希腊语的“公牛”(tavros)和西班牙语的“火”(esplendor)，传递出一股扑面而来的力量。
而从设计的角度来看，揽巡也的确有着很强的视觉冲击力。灵牛外观设计语言增强了前脸 造型、车身 线条、尾部 等部分的整体协调性，看上去既有大体量SUV的硬朗野性，同时也有着城市通勤时的温润雅致。
光明之火灯光设计是车型的一大亮点，从前脸贯穿至翼子板的灯光饰条，配合家族式日行灯、行李架发光饰条、前后发光LOGO以及贯穿式尾灯，共同组成全身型外饰氛围灯，这也让揽巡Tavendor成为了大众首款采用全身型外饰氛围灯的车型。
较短的前后悬以及较长的发动机舱让揽巡的视觉效果更显稳重，从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型镀铬条很有精致感，再搭配黑色车顶，让车身比例更显修长。
官方将车内定义为未来轻奢主义内饰设计，整体风格化繁为简，大面积的软质包裹以及连屏设计带来了一定的档次感。10.25英寸的液晶仪表以及12英寸的中控大屏显示效果相当清晰，只不过屏幕之间的黑色边框还是挺宽的。
揽巡全系均为5座设计，前排座椅中心点距车顶距离可达1031mm，后排座椅中心点距车顶距离可达974mm，在竞品中表现不错；车型还配备了丰富多样的储物空间，比如中控台下方的储物盒、前门板的储物箱、后备箱折叠挂钩等等。
动力层面，揽巡有两款2.0T发动机可选，最大功率分别为186马力以及220马力，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。部分车型还配备有四驱系统，Active Control驾驶模式提供经济、标准、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地共7种选择。
IQ. Drive智驾管家让行车安全更进一步，功能包括全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等，W-HUD则让显示信息更具可读性，也是提升科技感的重要手段。
四款车型选择建议：
揽巡全系有4款车型可以选择，主要区别集中于动力、驱动结构、驾驶模式以及舒适性配置。以下是各车型的详细配置和售价:
330TSI 精英巡行版
作为入门车型的330TSI 精英巡行版，厂商指导价为27.49万元，配置表现中规中矩，包括前/后排头部气囊(气帘)、主动刹车、上坡辅助、自适应巡航、车道保持、电动后备厢、无钥匙启动、LED自动大灯、雨量感应式雨刷、12英寸中控屏、4G网络、双区自动空调等。总体来看，入门版配置较为实用，购买家用大5座SUV比较划算。
330TSI 豪华巡逸版
再往上是330TSI 豪华巡逸版，售价比入门版高1万元。配置方面增加了倒车影像、并线辅助、无钥匙进入、全景天窗、30色氛围灯等，总体提升较明显，尤其倒车影像、全景天窗、无钥匙进入等实用配置的加入，性价比依然出色。
## 大众揽巡：哪款配置最值得入手？
大众揽巡作为一款大五座SUV，凭借着宽敞的空间和丰富的配置，吸引了不少消费者的目光。但面对不同的配置版本，很多朋友犯了难：究竟哪款揽巡才最值得入手呢？让我们来逐一分析。
### 追求性价比之选：330TSI
对于预算有限，主要用于城市通勤和偶尔郊游的朋友，330TSI的两款车型无疑是性价比之选。其基础配置和主被动安全科技均达到主流水平，完全能够满足日常使用需求。
### 性能与实用兼备：380TSI 四驱R-Line巡游版
如果您追求更强的动力和更丰富的驾驶体验，同时预算也比较充足，那么380TSI 四驱R-Line巡游版绝对是您的不二之选。
相比330TSI车型，它不仅拥有220匹马力的强劲动力，还增加了四驱系统、多种驾驶模式切换、全速自适应巡航、运动外观套件、方向盘换挡、座椅通风、后排空调等一系列实用配置，无论是应对复杂路况还是提升驾驶乐趣都游刃有余。
### 豪华进阶之选：四驱R-Line巡礼版
顶配的四驱R-Line巡礼版则更注重豪华感的营造，配备了转向头灯、HUD抬头显示、前排无线充电等舒适性配置，为用户带来更加尊贵的驾乘体验。
### 总结
总而言之，大众揽巡各个配置版本都拥有其独特的优势，最终的选择还是要根据您的实际需求和预算来决定。
希望这篇简短的分析能够帮助您在选择揽巡时做出更明智的决定。